በአገሬ ውስጥ የንፋስ ተርባይኖች ልማት

የንፋስ ተርባይኖች የንፋስ ሃይል ለውጥ እና አጠቃቀም ናቸው።በነፋስ ኃይል አጠቃቀም ረገድ የቱ አገር እንደሆነች ስንመጣ፣ ይህን ማወቅ የሚቻልበት መንገድ ባይኖርም፣ ቻይና ግን ረጅም ታሪክ እንዳላት ጥርጥር የለውም።ከ 1800 ዓመታት በፊት በጥንታዊ ቻይንኛ የቃል አጥንት ጽሑፎች ውስጥ “ሸራ” አለ ፣ በምስራቅ ሃን ሥርወ-መንግሥት በሊዩ ዢ ሥራዎች ውስጥ ፣ “በዝግታ መወዛወዝ እና በነፋስ መርከብ” የሚል መግለጫ አለ ፣ ይህም ለማሳየት በቂ ነው ። አገሬ ቀደም ሲል የንፋስ ኃይልን ከተጠቀሙ አገሮች አንዷ ነች።በ1637 በሚንግ ቾንግዘን አሥረኛው ዓመት የወጣው “ቲያንጎንግ ካይው” በ1637 “ያንግጁን ለብዙ ገጾች ሸራዎችን እንደተጠቀመ፣ ሁ ፉንግ መኪናውን አዞረ፣ ነፋሱም ቆመ” የሚል ዘገባ ይዟል።ይህ የሚያሳየው ከመንግ ሥርወ መንግሥት በፊት የንፋስ ወፍጮዎችን እንደሠራን እና የነፋስ ወፍጮዎች እንደነበሩ የነፋስ መስመራዊ እንቅስቃሴን ወደ የንፋስ መንኮራኩሮች ማሽከርከር እንቅስቃሴ መለወጥ በነፋስ ኃይል አጠቃቀም ላይ ትልቅ መሻሻል ነው ሊባል ይችላል።እስካሁን ድረስ፣ አገሬ አሁንም በደቡብ ምስራቅ የባህር ዳርቻ አካባቢዎች ውሃን ለማንሳት የንፋስ ኃይል ማመንጫዎችን የመጠቀም ልምድ አላት።ሀገሬ ከ1950ዎቹ ጀምሮ ትንንሽ የንፋስ ኃይል ማመንጫዎችን በማዘጋጀት ላይ ትገኛለች እና ከ1-20 ኪሎ ዋት ፕሮቶታይፕ ሰርታለች፣ ከዚህ ውስጥ 18 ኪሎ ዋት የሚሸፍነው ክፍል በሻኦክሲንግ ካውንቲ፣ ዢጂያንግ ግዛት ውስጥ በXiongge Peak ላይ በጁላይ 1972 ተጭኖ እና በህዳር 1976 ተቀይሯል። በዩዋን ካውንቲ በካይዩዋን ከተማ የንፋስ ተርባይን ኤሌክትሪክ ለማመንጨት እስከ 1986 ድረስ በመደበኛነት እየሰራ ነበር።እ.ኤ.አ. በ 1978 አገሪቱ የንፋስ ተርባይን ፕሮጀክት እንደ ብሔራዊ ቁልፍ የሳይንስ ምርምር ፕሮጀክት ዘረዘረች ።ከዚያን ጊዜ ጀምሮ, የቻይና የንፋስ ተርባይን ኢንዱስትሪ በጠንካራ ሁኔታ እያደገ ነው.ከ1 እስከ 200 ኪሎ ዋት አቅም ያላቸው የንፋስ ኃይል ማመንጫዎች ተሠርተው ተመርተዋል።ከነሱ መካከል ትንንሾቹ በጣም የበሰሉ እና የምርት ጥራት በጣም ጥሩ, የአገር ውስጥ ፍላጎቶችን ብቻ ሳይሆን ወደ ውጭ አገር ይላካሉ.እ.ኤ.አ. በ1998 መገባደጃ ላይ የሀገሬ የሀገር ውስጥ የንፋስ ሀይል ማመንጫዎች 178,574 ደርሰዋል፣ በአጠቃላይ 17,000 ኪሎ ዋት የመትከል አቅም አላቸው።

የነፋስ ተርባይኖች የወደፊት የእድገት አዝማሚያ መጠነ ሰፊ እድገት ነው.አንደኛው የንፋስ መንኮራኩሩን ዲያሜትር እና የማማው ቁመት መጨመር, የኃይል ማመንጫውን መጨመር እና ወደ ልዕለ-ትልቅ የንፋስ ተርባይኖች ማልማት ነው.ሌላው ወደ ቋሚ ዘንግ የንፋስ ተርባይኖች እና ቀጥ ያለ ዘንግ የንፋስ ሃይል ማመንጨት ነው።የማሽኑ ዘንግ በነፋስ ኃይል አቅጣጫ ላይ ቀጥ ያለ ነው.የትውልድ ጥቅማጥቅም አለው, ይህም የጂኦሜትሪክ ብዜት የዋጋ መጨመር ችግርን በማሸነፍ እና በማማው ቁመት መጨመር እና የንፋስ አጠቃቀምን መጠን በእጅጉ ያሻሽላል, ስለዚህ የወደፊቱ የንፋስ ኃይል መሆን አለበት የጄነሬተሮች አዝማሚያ.